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商品詳細2010年発売のレアカラーMAXAMです。
マグザム好きの人でもこのカラー見たことないんじゃないでしょうか?
限定カラーも数種類ある後期型21Jマグザムですが、このカラーリングは限定色ではないんですね。
ウチも、こういう珍しいのはデモ車として取っておいてもいいのですが
せっかくなのでお披露目&出品ですm(_ _)m
2000年代前半に隆盛を極めた「ビッグスクーター」のブーム。ヤマハの主力モデルはスポーティなマジェスティ(YP250)だったが、ホンダがラグジュアリー色の強いフュージョンを「復刻」させた(2003年)ことに対抗するようなかたちで、2005年4月に登場させたのが、マグザム(CP250)だった。タンデムしやすく、ゆったりとしたポジションをとることができるロー&ロングなボディは、ベースが80年代だったライバルに比べると、現代的(当時)でスタイリッシュだった。また、ちょうど2005年4月から高速道路での2人乗りが解禁されたこともあり、マグザムのタンデム性は注目された。2007年9月には排出ガス規制(当時)に適合し、2010年3月にはブレーキレバーを5段階調整にするなどの仕様変更を受けた。2015年、マグザムは誕生10周年記念カラーを与えられ、そのアニバーサリーエディションを最後に、2017年、生産終了が発表された。
5段階調整ブレーキレバー、ダブルステッチ仕上げのツートンシート(ブラック色を除く)、アルミ蒸着フロントフラッシャーリフレクター、立体エンブレム新ロゴデザイン、サイドグラフィック追加(アイボリー色/スモークグリーン色のみ)などの仕様変更を行った。カラーは4色を設定し、アイボリー色はブルーのインテリアカラーと赤&紺のストライプを織り込み、1960年から1970年代のアメリカンカルチャーとストリート感をイメージさせている。商品の情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| 商品のサイズ | 126cc-250cc |
| ブランド | ヤマハ |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 未定 |
| 発送までの日数 | 1~2日で発送 |








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